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인증
여행하는 까만 차량 기록병 GPS 장치 지원 GSM GPRS 커뮤니케이션 형태를 몰기
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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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상세 제품 설명
| Voto: | 12V | ||
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| 하이 라이트: | 핸드헬드가 네비게이터를 GPS를,자동차 gps 추적 |
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여행하는 차량 기록병 GPS 장치 지원 GSM GPRS 커뮤니케이션 형태를 몰기
I 체계 소개
GPS 차량 이동 기록병은 우리의 많은 년의 차량 전자 경험으로 이루어져 있는 고성능 MCU, 최고 연구 및 발전 팀, 그것의 세트 차량 몰기에 관하여 속도, 시간, 주행거리 및 다른 정보의 몰을 기록하고 저장하고 isa 디지털 방식으로와 전기 기록 장치이고 공용영역을 통해서 자료를 수출할 수 있었습니다. 내부는 GPS 단위를 통합하고 GPRS/CDMA 커뮤니케이션 단위, 올려주기 위치 정보, 과속, 피로 모는, 의심스러운 자료 수 있어, 사진 etc.를 통해 GPRS/CDMA를 올려주기하는 편지 정보를일 파견하. GPS 차량 이동 기록병은 또한 1개의 장치에서 DB44를 전부 지명했습니다.
일 원리:
차량이 움직일 때, GPS 차량 이동 기록병은 계산을 통해 경도 위도, 고도, 시간, 속도, 방향 및 위성 서비스 상태와 같은 정보를 얻는 인공위성 (GPS) 신호를 받고, 및 GPRS/CDMA 네트워크를 가진 먼 계획 및 감시 센터 (또는 데이터 센터)에 전술한 정보를 전달하고, 그 때 차량 행정 부는, 감시 계획하는 그리고 관리 소프트웨어 GPS를 통해 GI 전자 지도를 또는 통합하는 웹사이트를 통해서 순간 먼 계획하고, 감시하고 관리를 지휘합니다.
응용 범위:
압축한 구조가, 우리의 GPS 차량 이동 recorderis는 쉽게 설치된 상태에서, 높은 안정성, 고성능 및 가격 비율 및 낮은 전력 소비 즐깁니다. 외부 SOS 열쇠를 위해, 기름 및 정전 스위치, 감시자 MIC, 송수화기, 사진기 또는 기름 교류 감지기, 차량 모 기록병 및 항해자, 등등, 그것 근수 기업, 장거리 공도 여객 수송, 위험 물질 수송, 버스 회사, 차량 임대계약 기업 및 택시 무역을 위해 적당합니다 방아쇠를 당기십시오.
IIPRECAUTIONS
1. 당신이 커뮤니케이션 필요조건에 따르고 정상적인 서비스를 제공하는 SIM 카드를 산다는 것을 확인하십시오 (GPRS에 관해서는, SIM 카드가 GPRS 기능을 위해 가능하게 된다는 것을 확인하기 위하여 당신의 국부적으로 통신수를 상담하십시오; 그리고 CMnet는 중국 본토에 있는 APN) 특별한 카드를 위해, 제공합니다 특별한 APN를인 경우에. 중국 Unicom & CDMA 놓는 필요 없음.
2. 케이블을 연결하십시오 때, 고열로 케이블을 끼워넣지 않거든 만일 끊어 맨끝의 내부 철사, 회로 및 차량 쉽게, 그 사이에, 그것을 짜낼 수 있던 장소는 격리 테이프 또는 접착제 보호자에 의해 잘 포장되어야 하고, 유지합니다 리본에 의하여 안정되어 있던 케이블을 너무 똑바르게 당길 수 없었습니다.
3.Ensure는 끝 전력 공급을 연결하기 이전에 모든 장비 제대로 연결됩니다 케이블을 답니다. 맨끝을 설치하지 않거나 분해하지 않을 경우 격려되; 아무 생략 또는 연결 과실나 있는 경우에 처음에는 전력 공급을 떨어져 전환하십시오.
4. 국부적으로 판매 후 사무실의 저희 또는 직업적인 정비 인원에 의해 허가한 상인을 GPS 차량 여행 기록병의 모든 임명 그리고 서비스를 참조하십시오. 사용자는 제거하는 것이 허용되지 않습니다 또는 맨끝을 우리의 동의 없이 고치기 위하여 그렇지 않으면 그러므로에 의해 초래된 어떤 손상든지 보장에서 제외됩니다.
5. 맨끝의 GPRS/CDMA 항구에 GPS 안테나를, 유사하게, 연결하지 않습니다 맨끝의 GPS 항구에 GPRS/CDMA 안테나를 연결하지 마십시오 그렇지 않으면 맨끝이 일반적으로 작동되지 못하는.
6. 무선 통신 장치로, 맨끝의 전력 공급은 위험한 상품을 가진 기름 저장소 또는 위치에 들어갈 때 떨어져 전환될 것입니다.
7.As는 가동 도중 낮은 힘 무선 전송기 및 수신기의 GPS 차량 이동 기록병 RF 신호를 받고 전달합니다. EMI 또는 비 양립한 윤곽을 피하기 위하여는, 관련된 고시를 가진 장소에 있는 맨끝을 사용하는 중지하십시오.
8.Keep 건조한 vGPS 차량 여행 기록병; 국부적으로 상인에게 연락하거든 또는 똑똑 떨어지거나 튀기기에 드러나서 즉각 판매 후 사무실은 의논 이전에, 그리고 차량을 가동하지 않을 것입니다 때 그렇지 않으면 우리가 그러므로에 의해 초래된 어떤 손상든지를 위한 아무 책임도 추측하지 않을.
9.GPS는 하늘에 있는 인공위성에서 신호를 받습니다; 지구에 동시 것으로, 인공위성은 차량에 대하여 그것의 입장을 바꾸는 것을 계속합니다. 그러므로, 받는 효력은 인공위성의 관계되는 각이 작 신호가 건물과 같은 장애에 의해 생성될 보호 효과에 의해 영향을 받아 경향이 있을 때 (다른 지구에서 변화하는) 어떤 기간에서 좋지 않습니다. 일반적으로, 나쁜 GPS 포지션 효과는 1개의 지구에서 동일한 기간에서 매일에 거의 일어납니다.
IIIMAIN 기능
1. 자기 검사
후에힘에, 자료 레코더는 체계 부속과 항구를 검열할 것입니다. 자동 검사 후에, "진드기의 소리 -" 및 "****** 기술" 기록병은 일반적으로 작동되는 것을 시작되다 사용자에게 힌트를 주는 LCD 스크린에 나타나십시오.
2. 기능 실시간 시계, 날짜 및 모는 시간 동안 기록하고, 저장 수집
기록병은 체재 년/달/일을 순간 날짜 및 시간/분 동안/둘째로 실시간 시계를 위한 베이징 시간에 있는 날짜 그리고 시계를 제공합니다.
3. 관리를 몰기
1) 주행거리와 속도 통계
GPS 이동 기록병은 매일 주행거리, 과속 기록, 기록을 모는 피로를 셀 수 있고, 또한 기록을 모는 매달 차량 모 기록 및 운전사 `s 월간잡지를 셀 수 있었습니다.
2) 분 당 기록적인 속도
그것은 최신 360 시간, 또한 평균 모는 이동 도중 차량 사이에서 매분마다 대응의 속도 가치 및 순간 시간 안에 모는 정보를 기록할 수 있었습니다.
4. 속력을 내는 경보 및 기록 기능
차가 더 빠를 때 미리 설치 속도 가치 (, i.e 120km/h) 놓일의 수 있습니다 즉시 건강한 "진드기는…" 운전사를 사고를 피하기 위하여 감속하는 생각나게 하고, 전면 속도 경보 자료는 계획 감시 센터에 자동적으로 복종됩니다. 그 사이에, GPS 이동 기록병은 과속의 시간을 기록할 수 있고, 시작 시간, 과속 결말 시간, 가장 높은 속도, 뿐 아니라 운전사의 모는 등록 번호 등등을 과속합니다.
5. 경보를 몰고 기능을 기록하는 피로
운전사가 가치에 가깝게 모는 경우에 연속적으로의 앞에 놓은, GPS 이동 기록병은 건강한 경고 길잡이를 주고, 소리는 5 분 동안 생각나게 하기 위하여 유지합니다 일 것입니다. 그가 모는 것을 계속하는 경우에, GPS 이동 기록병은 건강한 경고를 기록하고 주는 것을 시작될 것입니다;
6. 사고 의심스러운 점 기록과 분석.
20s 내의 브레이크의 앞에 최신 10 의심스러운 점의 자료를 기록하십시오. 기록병은 각 0.2s에 있는 브레이크의 앞에 20s 내의 운동 속도 및 브레이크 etc.와 같은 자료를 기록할 것입니다;
7. 표시하고 인쇄
LCD 디스플레이를 통해 브레이크의 앞에 차량 관련 정보, 무선 통신 매개변수, 평균 속력, 현재 운전사의 정보 모는, 피로의 기록 과속 기록, 주행거리 기록 정보, 메시지 메뉴, 메시지 정보 질문, 현재 속도 및 ACC의 기록병 시리즈는 etc. 정보를 열거합니다. 제동될 때 분류합니다, 운전사 부호, 15 분 안에 브레이크의 앞에 시간, 평균 속력을, 기록과 운전사의 서명을 모는 피로 인쇄하는 모는 등록 번호 인쇄일 수 있었습니다 차량 단수, 차량.
8. 드라이버 파일 및 소통량 정보 관리는 작용합니다
GPS 이동 기록병은 운전사의 신원을 기록할 수 있고, 운전사는 USB 모는 각각의 앞에 그들의 부호를 언제나 확인하기 위하여 신분증을 삽입합니다.
9. 힘 떨어져 보호
GPS 이동 기록병에는 기록된 자료는 10 년간 유지될 것이라는 점을 의미하는 힘 떨어져 보호 기능이 있습니다.
10. 자료 통신 기능
GPS 여행 기록병은 직렬 포트 또는 무선 단위를 통해 기록병 자료와 세트 매개변수를 모을 수 있습니다;
11. 두고 추적하는 즉시
미리 설치된 시간 간격에 따라 서버에 순간 두는 정보를 유효한 GPS 여행 Recorderis 복종시키기를 위해. 정보는 추적 기능을 두는 즉시를 달성하는 시간, 위도 & 경도, 속도, 방향 및 모는 상태 etc. 포함합니다.
12. 지역 제한 속도와 경계 위반 경보
일정잡기와 감시는 클라이언트측을 통해, 지정된 지구를 추방하는 GPS 이동 기록병 복종시켰습니다 경보 정보를 차량 특정한 모는 지구를 할당하기 위하여 중심에 두는 경우에.
일정잡기와 감시 센터는 차량 몰 속도가 있을 때 지구를 놓고 또한 최고 속도 한계 가치를, GPS 이동 기록병 복종시켰습니다 미리 설치 최고 속도 한계 가치 보다는 더 많은 것에 경보 정보를 놓았습니다.
13. 궤도 재현
차량의 모는 자료, 위치 정보, 속도 및 시간 etc.는 질문을 위한 데이터 센터 및 센터 계획하고 감시하기를 통해 재현의 서버에서 한동안 저장되고, 고시를 모는 지도로 밖으로 표를 할지도 모릅니다. 행정관은 차량 모 장소 어디에서든지 뿐 아니라 현재 속도를 언제나 감시할 수 있었습니다.
14.Emergency 경보
계획 및 감시 센터는 비상사태 열쇠가 비상사태에 있는 2 초 동안 눌러지고 쥐고있는 경우에 경보 정보를 얻을 것입니다. 비상사태 단추는 그늘지는 둘 수 있고 또한 운전사를 위해 쉽게 곳에 만져집니다. 일정잡기와 감시 센터는 운전사에 한 번 입수했습니다 경보 정보를 도움을 제공할 수 있었습니다.
15.Remote 자료는 픽업합니다
일정잡기와 감시 센터는 멀게 360 시간의 의심스러운 점 기록, 과속 기록, 피로 기록 및 차량 이동 기록을 주워 수 있었습니다.
16.Remote 기름과 힘 끊기
기름과 힘 끊기를 위한 지시는 차량이 필요한 만큼 모는 것을 막기를 위한 계획 및 감시 센터에게서 차량에 보내질지도 모릅니다.
17.Information 일정잡기
계획 스크린에 센터에 의해 직접 아래로 보내진 정보를 표시하십시오. 그리고 그 때 음성에 의하여 그것을 방송하십시오.
18. 심상 감시
계획 및 감시 센터를 통해서 명령을 가지고 가는 사진을 보내고, 차량을 당장 올려주기하십시오
센터에 사진은, 올려주기 방법 혼자서 배치합니다 일 수 있었습니다.
19. 저장되는 심상
사진은 SD 카드에서 명령이 계획 및 감시 센터를 통해서 할당한 후에 저장될 것입니다. 그리고 SD 카드에서 저장한 사진은 멀게 줍고 전망될 수 있었습니다. 또한 의견을 가지기를 위한 PC로 SD 카드를 삽입할 수 있었습니다.
20. 청구서 말하기
외침은 커뮤니케이션 송수화기를 통해서 무작위로 일 수 있고 전화, 또한 이동 전화 외침 끝 `s SIM 음성 통신을 하기 위하여 수를 이용하기 위하여 지원할 수 있었습니다
IV 연결 정의
1. GPS 차량 여행 기록병 항구 1
GPS 차량 여행 기록병 케이블 항구 1의 연결 정의
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아니다
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철사 색깔
|
IN-VEHICLE 대응 철사
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1
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밝은 파란색
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작은 램프
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추천된 연결
(9 중핵 철사를 위한 연결을 위한 이 색깔 없음)
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|
|
|
2
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밝은 초록색
|
적당한 회전
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|
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|
3
|
분홍색
|
좌회전
|
|
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|
4
|
자주색
|
가까운 문
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|
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|
5
|
주황색
|
문호 개방
|
|
||
|
6
|
녹색
|
경적
|
추천된 연결
|
||
|
7
|
회색
|
먼 빛
|
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|
8
|
황색
|
차량 중단 신호 철사, i.e 브레이크 신호 선
|
|
||
|
9
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열 수축 관
|
차량 노예 결박
|
|
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|
10
|
파란
|
기계적인 속도계는 속도 감지기 속도 철사도 연결되고 전자 속도계는 속도계 속도 신호 선과 연결됩니다
|
|
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11
|
백색
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속도 감지기 전력 공급 긍정 극
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기계적인 속도계는 전자 속도계 극 보다는 오히려 극에 연결될 것을 요구됩니다.
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12
|
브라운
|
속도 감지기 전력 공급 부정 극
|
|
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|
13
|
빨간
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차량 일정한 전자 긍정 극, i.e 차량 건전지 긍정 극.
|
|
||
|
14
|
검정
|
차량 일정한 전자 부정 극, i.e 차량 건전지 부정 극.
|
|
||
|
15
|
|
백업
|
|
||
|
16
|
|
백업
|
|
||
|
|
|
|
|
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2. GPS 차량 여행 기록병 --항구 2
GPS 차량 여행 기록병 --항구 2 연결 정의
|
아니다
|
철사 색깔
|
철사 연결 지시 (차량 신호 선)
|
|
1
|
빨간
|
5개의 볼트 산출
|
|
2
|
황색
|
비상사태 경보
|
|
3
|
검정
|
GND
|
|
4
|
녹색
|
ACC 검사
|
|
5
|
회색
|
힘은 산출을 차단했습니다
|
|
6
|
파란
|
기름 질량 1
|
|
7
|
브라운
|
기름은 산출을 차단했습니다
|
|
8
|
백색
|
기름 질량 2
|
3. GPS 차량 여행 기록병 --항구 3 연결 정의
|
아니다
|
철사 연결 지시 (차량 신호 선)
|
|
1
|
5개의 볼트 힘 긍정 극
|
|
2
|
사진기 직렬 포트 보내기
|
|
3
|
힘 부정 극
|
|
4
|
사진기 직렬 포트 받기
|
4. GPS 차량 여행 기록병 --항구 4 연결 정의
|
아니다.
|
철사 색깔
|
철사 연결 지시 (차량 신호 선)
|
|
1
|
백색
|
Mic 부정 극
|
|
2
|
회색
|
Mic 긍정 극
|
|
3
|
파란
|
이어폰 긍정 극
|
|
4
|
빨간
|
5V 전원 출력 항구
|
|
5
|
녹색
|
이어폰 부정 극
|
|
6
|
황색
|
항구를 받는 통신 인터페이스
|
|
7
|
검정
|
힘 지상에 놓기
|
|
8
|
브라운
|
항구를 보내는 통신 인터페이스
|
v 윤곽 명부와 외관
1. 윤곽 명부
|
표준 부속
|
선택적 부분
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1
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GPS 차량 여행 기록병
|
1 세트
|
1
|
비상사태 경보 단추
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|
2
|
제품 사용자 설명서
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1 PC
|
2
|
기름 & 힘에 의하여 차단되는 릴레이
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3
|
보장 카드
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1 PC
|
3
|
커뮤니케이션 송수화기
|
|
|
4
|
질의 증명서
|
1 PC
|
4
|
기름 교류 감지기
|
|
|
5
|
16의 중핵 케이블
|
1 회전
|
5
|
운전사 IC 카드
|
|
|
6
|
8개의 중핵 케이블
|
1 회전
|
6
|
조정 카드
|
|
|
7
|
GPS 안테나
|
1 PC
|
7
|
사진기
|
|
|
8
|
GSM/GPRS/CDMA 안테나
|
1 PC
|
8
|
SD는 카드를 저장했습니다
|
|
|
9
|
조정 구획
|
1 PC
|
9
|
Mic
|
|
2. 외관
1. 전체적인 외관 밑그림 지도 2. 뒷쪽 밑그림 지도
VIIInstallation 단계
1. SIM 카드를 설치하십시오:
GPS 여행 기록병의 표지에 4 나사 s를 열기 위하여 작은 교차하는 스크루드라이버를 사용하고, SIM 카드의 얼굴 덮개를 열고, 적당한 힘에 구멍에 있는 홀더를 끊는 것을 피하도록 SIM 카드를 두고, SIM 카드가 잘 접촉되고 장악된다는 것을 확인하십시오. 그것은 맨끝이 전력 공급이라고 연결될 때 SIM 카드를 삽입하거나 떠나는 것이 허용되지 않습니다 (유사하게, 휴대 전화는 SIM 카드의 삽입하거나 떠나기를 위해 파워가 꺼질 것입니다). 후에 SIM 카드를, 표지이라고 잘 포장하는 잘 설치하고십시오, 그 후에 나사를 망치십시오.
2.Select 끝 임명을 위한 위치:
-
배선 노선의 방수, 내진성의, 고열 보호 및 안전 및 편익을 고려될 것입니다. 철사의 큰 트럭이 가까운 부조종사의 통제되는 상자, 철사의 12V 차 일반적으로 24V는 통제되는 상자의 핸들에서 가까운 아래입니다. 사정 큰 트럭 또는 차는, 위치 편익이 아닙니다.
-
방수: 물에 드러내지 않는 위치는 맨끝을 건조한 유지하기 위하여 선호됩니다; 온도가 변화할 때, 제품의 서비스 기간에 심각하게 영향을 미칠지도 모르다 외부에 의하여 집광된 물에 대하여 맨끝을 보호하기 위하여 맨끝을 에어 컨디셔너에서 떨어져 있 유지하십시오.
-
내진성: 맨끝은 공기 또는 빈번한 진동을 가진 장소에서 걸리지 않을 것입니다.
-
고열 보호: 맨끝은 차량에 있는 열원에서 떨어져 있을 것이다 유지될 것입니다.
-
노선 타전: 일반적인 제어 개폐기를 가진 큰 차량을 위해, 전원의 배선은 끝 임명의 위치를 위해 고려될 것입니다. 위치가 선정될 경우 3M 접착제, 금속 와이어 및 나사는 맨끝을 장악하기 위하여 적용될 것입니다.
3. 연결하십시오 차량 신호 선 (항구 1 항구)를
항구 1 항구의 케이블을 연결하십시오: 또한 GPS 여행 기록병의 케이블 연결관 정의에 따라 메인 제어 힘 긍정 극의 차량 일반적인 힘의 차량을 연결해야 하는 빨간 고압선 연결. 흑인 운동 케이블은 차량의 힘 네거티브에 연결해야 합니다. 다음 페이지 세부사항 소개를 참조하는 차량 신호 선과 ACC 신호 선에 관하여.
고시: 항구 1 항구의 연결 철사는 잘 연결합니다 이어야 합니다
경고:
1. 연결된 GPS 이동 기록병의 힘 부정 및 열 수축가능 관이 분리했다 확실하기 위하여. 열 수축가능 관은 철을 직접 가지고 갑니다
2. 철사를 검열할 경우, 시험 램프를 보다는 오히려 찌릅니다 검사를 위해 그(것)들을 적용하십시오;
3. Enwind는 절연제 접착 테이프를 가진 전체적인 철사를 열중하고 철사 클립으로 확고하게 걸고; 만지는 것을 피하거나 갈기 위하여 단락시키기 위하여 일시적으로 사용되지 않는 철사를, 따로따로 열중하십시오;
4.To는 GPS 차량 이동 기록병, 속도 감지기를 확인하고 인쇄 기계 힘 단락 또는 반전은 아닙니다입니다 필요한 것 연결합니다;
판금을 삽입하거나, USB와 RS232 공용영역으로 부식성 가스 및 액체를 주사하는 5.It는 금지되었습니다;
속도 신호 연결의 소개
속도계가 전자 이고 속도 신호 산출 맨끝을 (산출 회로는 일반적으로 OC 문 드라이브를 채택합니다) 비치하고 있을 때, 파란 철사 (아니오 10)를 연결하십시오; 속도계도 연결된 속도 신호 산출 맨끝이 없는 경우에, 방해 신호, 선 (No.9)를 보호하는 사용에 피하기 위하여 차량 철과 연결하십시오.
속도계가 기계적일 때; 홀 속도 감지기는 설치될 것을 요구됩니다. 아래와 같이 보십시오:
주:
속도 감지기의 확실성과 네거티브는 GPS 차량 이동 기록병에 의해서만 제공된 DC 5V 힘에서만 연결해 할 수 있습니다. 차량 힘과 연결하지 마십시오. (차량 힘의 백색 철사 (아니오 11)에 연결되는 i.e 속도 감지기의 확실성 필요한 것; 차량 힘의 갈색 철사 (아니오 12)에 연결되는 속도 감지기 힘 네거티브 필요한 것.)
말:
-
속도 감지기 (i.e 빨간 철사)의 긍정적인 힘
-
속도 감지기 (i.e 갈색 철사)의 부정적인 힘
-
속도 감지기 신호 (감지기에 파랑의 i.e, 중핵),
-
9의 각측정속도 감지기, 방패 및 기록병은 위로 철에 의해 받아진 같은 장소에 열 수축가능 관 차 할 수 있습니다.
-
의 위 GPS 속도를 선택하는 경우에; 속도 신호 선을 연결하지 마십시오.
스위치 신호 선에 소개
-
지금, GPS 차량 이동 기록병은 (사용자 요구에 따라 확장되는), 브레이크 신호가 국제 기준에 의해 통제된 필요한 제동 신호인 8개의 스위치 가치를 연결할 수 있습니다.
-
스위치 신호가 긍정적인 신호 (고도를 가능하게 하십시오)인 경우에, 기록병 신호 선은 스위치의 뒤에 연결됩니다;
-
스위치 신호가 부정적인 신호 (저수준을 가능하게 하십시오)인 경우에, 기록병 신호 선은 스위치의 앞에 연결됩니다.
4. GPS 안테나를 설치하십시오: 맨끝이 격려되지 않다는 것을 확인하십시오!
a. 주: GPS 안테나의 원판을 받기의 구부려진 측은 하늘으로 직면하고 안테나의 위 금속 장애 또는 전자기 보호가 없을 것입니다.
안테나의 위 금속 장애 또는 전자기 보호가 없을 것입니다.b.To는 최대 성과를 얻습니다, GPS 안테나의 원판을 받기의 평활면은 훌륭한 넓이에 균형에서 지켜지고 성향은 45° 안에서 통제될 것입니다;
c. 은폐한 장소에 있는 철사를을 위한 배열하는 노력은 할 것입니다: 1개의 외관; 계획되지 않거나 계획된 손상을 방지하는 2.
d. 원판을 받는 GPS의 임명을 위한 추천된 위치: 원판이 지붕 정상에 설치되는 경우에 자동차 앞유리창의 밑에 은폐된 위치, 정면 돌진 널 또는 후방 바람막이 유리 아래에 장식적인 널, 효력을 받는 베스트의 밑에 위치는 얻어집니다.
e. GPS 안테나 항구는 끝 측에 GPS도 표를 하고 인공위성 신호의 받기 영향을 미칠지도 모르다 진동의 장기간 때문에 불린 연결을 피하기 위하여 바짝 죄진 항구에 연결될 것입니다.
f. 일반적으로, 끝 측에 GPS 항구는 황금, 이렇게입니다 GPS 안테나 항구 입니다!
5. GSM/GPRS/CDMA 안테나를 설치하십시오: 맨끝이 격려되지 않다는 것을 확인하십시오!
a. 신호 방해를 피하기 위하여는, GSM/GPRS/CDMA 안테나는 다른 제어 버스로 섞기에서 보호될 것입니다;
b. 내부 무선 장치 (예를 들면 라디오)와 방해에서 GSM/GPRS/CDMA 신호를 방지하기 위하여는, 이 장치에서 안테나 50cm를 멀리 지키도록 추천됩니다;
c. GSM/GPRS/CDMA 안테나의 임명을 위한 추천된 위치: 자동차 앞유리창의 밑에 은폐된 위치, 좌석 또는 후방 바람막이 유리 아래에 장식적인 널의 밑에 위치.
d. 좋은 효력을 얻기 위하여는, GPS 안테나에서 GSM/GPRS/CDMA 안테나 그리고 GSM/GPRS/CDMA 안테나에서 맨끝을 분리하도록 추천되고, 만큼이나이라고 유지하기 위하여 베스트를 그(것)들 사이 거리의 15cm 시도합니다;
e. GSM/GPRS/CDMA 안테나는 이중 면 테이프로 장악될지도 모르곱니다, 주인 연결관은 주인 항구를 맞추어지고 받기의 장기간 및 신호의 전송 때문에 연결 풀림을 방지하기 위하여 바짝 죄질 것입니다.
f. 일반적으로, 끝 측에 GSM/GPRS/CDMA 항구는 금, GPS입니다 은입니다
6. 부속품을 위한 임명:
1)송수화기: 말하기를 위해 사용됩니다; 터미널 포트에 8 중핵 항구를 폐쇄하십시오. 주: 햇빛에 있는 송수화기를 드러내지 마십시오 다르게 서비스 기간이 단축될 것입니다.
2)손 자유로운 소리와 감시 MIC: 손 자유로운 MIC를 설치하고와 MIC가 이중 면 테이프로 장악될지 좋은 음성 신호가 받아지는 은폐된 장소에 있는 MIC를 감시하기 위하여 추천됩니다. 손 자유로운 스피커는 1m 방해를 피하는 손 자유로운 MIC에서 멀리 설치될 것입니다; 손 자유로운 것 손 자유로운 MIC의 반대 편에 설치되지 않을 것입니다, 그렇지 않으면 주위 소리는 음성 질에 영향을 미치기 위하여 생성될 것입니다.
3)기름과 힘 차단기: GPS 차량 이동 기록병을 위한 제어 회선을 끊는 기름과 힘은 일치할 차량의 기름 선 또는 직접 연결된 온-오프를 통제하고, 필요가 있고 릴레이로 사용하기 위하여 이용됩니다. 다음과 같이 연결됩니다:
A. 12V 차량을 위해, 12V 릴레이를 사용하십시오
1) 백색 작은 철사는 GPS 차량 이동 기록병의 신호 제어 철사 (브라운 철사도) 연결합니다;
2) 노란 작은 철사는 차량의 주력 (차량 뜨거운 철사도) 연결합니다;
3) 릴레이 일반적으로 닫힌 접촉 필요 시리즈의 2 두꺼운 녹색 철사는 기름 선과 연결하거나 제어 회선을 순회합니다;
B.For 24 V 차량 사용 24 V 릴레이는 12 V.와, 연결 방법 동일하. 묘사의 위 참고하십시오.
비상사태 경보 단추 임명 (port2 케이블 황색 철사)
C. 비상사태 경보를 위한 임명은 운영하다 도중 보내다 도움 편익을 일 수 있었다 그래야, 첫번째로 고려합니다 편익 요인을 이어야 합니다
D. 경보 장치가 있다는 것을 상태를 눈 속임하고 훔칠에서 당신이 알고 있을 범인을 시킬 수 없을 때 이차적으로 특수 조건 도중 도비를과 같은 고려했음에 틀림없습니다. 일반적으로, 쉽게 만져진 장소일 수 있었습니다 운전사를 가까이에 설치하기 위하여 조언됩니다.
E. 경보 단추의 1개의 끝은 port2 노란 철사를 연결합니다, 경보 단추의 다른 끝은 차량 힘 부정 극 연결합니다 (또는 포획 철을).
기름 감지기 임명: 필요는 여분 기름 감지기를 추가합니다.
F: 위치를 알아내기: 일반적으로 탱크의 중앙을 두고, 또한 기름 부유물을 피해야 합니다.
G: 탱크에서 극 위치를 여는 더러운 것 청소하기 위하여는, 더러운 탱크 임명에 기름을 멀리 청소하십시오.
H: 드릴 구멍: 50mm 금속 탱크의 중앙이라고 임명된 열려있는 구멍 교련을 사용하고십시오, 그 후에 전원을 켜고, 교련합니다 찌르기 위하여 권총 교련을 시키십시오, (주: 당신이 탱크를 교련할 때, 빨리에 교련하지 마십시오. 그것이 거의 밖으로 교련할 때, 스크루드라이버를 사용하거든 교련한 금속을 내리는 예리하 코 플라이어는 탱크로 떨어지기 위하여 안으로 피합니다)
위로 I.Cleaning: 오프닝에 숫돌을 제거하기 위하여 수축성 파일을 이용하거든 고철을 밖으로 빨기 위하여 자석이 실에 맨 석유 탱크로 끼워넣기 위하여.
J. 차량 유형에 따라 제조자에 의해 주문을 받아서 만들어진 감지기를 밖으로 가지고 가고십시오, 5개의 적당한 나사 및 5개의 두드리는 나사 떨어져 스크루드라이버로 부동 투표자 및 나사의 방탄 덮개를 제거하십시오. 임명 플랜지를 가진 감지기를 차단하십시오. 본래이라고 있는 경우에 플랜지의 O 반지를 검사하고 이미 한 구멍에 처분하십시오.
K. 고치기: 2mm 조금으로 죄진 전기 수동 드릴, 설치 플랜지를 위한 5개의 플루트를 불ㄴ 구멍에 있는 드릴 구멍을 (석유 탱크를 처음부터 끝까지 교련하십시오) 사용하고, 각각 5개의 두드리는 나사에 금속 실란트를 적용하고 석유 탱크에 플랜지를 고치십시오. 감지기를 플랜지에 거치하고 5개의 나사로 아래로 조이십시오.
L.Sealing: 회전을 위한 석유 탱크를 가진 플랜지의 연결 점의 주위에 금속 실란트를 적용하십시오.
철사 연결: 연료량 감지기는 3개의 철사를 비치하고 있 빨간 것은 전원의 양극을 일반적으로 동안 음극선을 위한 검정 및 기름 수준 신호 회선을 위해 파란 것 뜻하. 각각 기름 수평 감지기의 파란 철사가 연결 후에 까만 테이프도 항구 2. 포장의 파란 철사에 합동 연결되는 동안 항구 2 적 연결 관점에 철사를 찌르고 검게 하기 위하여 항구 2와 기름 수평 감지기를 위한 전원의 양극 그리고 음극선이 연결된다는 것을 이렇게 연결됩니다, 그러나 가급적이면 사용 철사 소매 철사 노선은 차량 대들보에 따라서 배열될 것입니다.
사진기를 위한 7.The 임명:
항구 3.의 연결 철사로 사진기 삽입의 연결 철사를 이용하십시오.
8. 검사가 통과된 후에 위로 힘 시험을 위해!
1) GPS 안테나, GSM/GPRS/CDMA 안테나를 위한 검사를 하고, 맞거나 틀린 연결, 뿐 아니라 안정 확인하십시오;
2) 확실성을 위한 검사 및 힘 철사의 네거티브 및 확실성 및 차량 힘의 네거티브 하고, 연결이 맞다는 것을 있건 없건 간에 확인하십시오.
3)검사가 통과된 후에, 그 후에 항구 1 연결관으로 16의 중핵 맨끝을 연결하고, 그 때 GPS 차량 이동 기록병은 자기 검사를 하고, 그 후에 LCD 스크린에 현재 속도, 인터넷 상태 뿐 아니라 신호 상태 etc. 정보를 표시합니다.
사용을 위한 VIIIDirection
고시: 모든 아래 가동은 차량이 멈출 때 단지 적용되어야 합니다.
1. 가동과 전시
1) 후에 충전되어, 초인종은 "진드기 같이 긴 음색을 소리가 납니다----" GPS 차량 여행 기록병은 자기 검사를 실행합니다. 자기 검사가 성공한 후에, LCD 스크린 전시 속도, GPS 인공위성 수, GPRS 인터넷 상태, 신호 상태 및 현재 이동된 방법:
8. 검사가 통과된 후에 위로 힘 시험을 위해!
1) GPS 안테나, GSM/GPRS/CDMA 안테나를 위한 검사를 하고, 맞거나 틀린 연결, 뿐 아니라 안정 확인하십시오;
2) 확실성을 위한 검사 및 힘 철사의 네거티브 및 확실성 및 차량 힘의 네거티브 하고, 연결이 맞다는 것을 있건 없건 간에 확인하십시오.
3)검사가 통과된 후에, 그 후에 항구 1 연결관으로 16의 중핵 맨끝을 연결하고, 그 때 GPS 차량 이동 기록병은 자기 검사를 하고, 그 후에 LCD 스크린에 현재 속도, 인터넷 상태 뿐 아니라 신호 상태 etc. 정보를 표시합니다.
사용을 위한 VIIIDirection
고시: 모든 아래 가동은 차량이 멈출 때 단지 적용되어야 합니다.
1. 가동과 전시
1) 후에 충전되어, 초인종은 "진드기 같이 긴 음색을 소리가 납니다----" GPS 차량 여행 기록병은 자기 검사를 실행합니다. 자기 검사가 성공한 후에, LCD 스크린 전시 속도, GPS 인공위성 수, GPRS 인터넷 상태, 신호 상태 및 현재 이동된 방법:
2개의 사진의 위, 좌 사람은 인터넷 상태에 없고, 맞은 사람은 인터넷 상태에 있습니다.
자기 검사가 실패하고 GPS 차량 이동 기록병의 연결이 정확하기 위하여 유효하게 하는 경우에, 즉각 고장나는 기록병을 새것으로 교환하고 고치기를 위한 고장나는 기록병을 보내십시오.
2) GPS 차량 이동 기록병은 "Menu/OK로", "페이지" 위로 지명된 4개의 단추를, "페이지 아래로", "뒤/인쇄" 각각 비치하고 있습니다. "메뉴"는 주로 전시 화면을 찾고 가동을 확인하기 위하여 이용됩니다. "페이지 위로"와 "페이지 아래로"는 주로 1개 이상 스크린을 포함하는 정보와 기능 선택을 표시하기 위하여 이용됩니다. "취소/인쇄"는 주로 가동을 취소하고 인쇄하기 위하여 이용됩니다.
2. 로그인
운전사가 전환될 운전사가 처음으로 접속할 때, 운전사는 GPS 차량 이동 기록병의 USB 공용영역으로 확인하기 위하여 운전사 신분 증명서를 삽입해야 합니다. 이 가동은 "로그인"에게 불립니다. 로그인 가동이 성공할 때, 초인종은 "진드기 같이 음색을 소리가 납니다 - 존재하는 운전사의 운전사 ID가 100088이다는 것을" LCD 스크린 전시는 존재하는 운전사 (의 운전사 ID 추정됩니다 똑딱거리고)
경보를 모는 3.Fatigue
피로 몰기: 동일한 운전사의 지속적인 모는 시간은 미리 설치 시간 가치를 초과합니다 (표준 국제적인 피로 모는 시간은 240 분입니다)
모는 피로가 있을 것이라는 점을 기록병이 검출할 경우, 5 분을 미리 경고할 것입니다. 지금, 초인종은 "진드기 같이 매체 긴 음색을 소리가 납니다-- 진드기--" 1 분을 위해.
초인종은 경보 후에 "진드기, 진드기 진드기 같이 연락을, 5 분 똑딱거립니다" 소리가 나고 기록병은 모는 피로를 기록하는 것을 시작되고 경보 시간은 또한 1 분입니다. 현재로서는, 기록병은 이 운전사의 등록 번호 및 피로 몰기의 시작과 끝 시간을 기록할 것입니다.
고시:
정지 시간이 20 분의 한계를 초과하거나 운전사를 전환하는 경우에 진짜 나머지로 고려되는 것과 같이 일 것입니다. 또는 지속적인 몰기 여전히 고려될 것입니다.
4. 경보를 모는 속도에
속도 몰기에: 속도는 GPS 차량 이동 기록병에 의해 놓인 최고 속도를 초과했습니다. 장치가 과속 상태를 검출할 경우, 오디오 경보가 있을 것입니다 또는 잡음, 경보 공용영역은 아래에로 보입니다:
110km/h는" 현재 속도를 위해 입니다;
고시: 여기에서, 최고 속도는 GPS 차량 이동 기록병에서, 그러나 차량의 허용한 가장 높은 속도, 도 아니다 도로에 의해 제한된 최고 속도를 위해 아닙니다 놓인 최고 속도를 나타납니다.
속력을 내는 자료를 검출하는 GPS 차량 여행 기록병을 위한 조건: 계속하는 내의 5 초 평균 속력은 GPS 차량 이동 기록병에서 놓인 최고 속도를 초과합니다.
일어날 과속 몰 것이, GPS 차량 이동 기록병 중심 서버에 GPRS 인터넷을 통해서 정보를 몰 과속을 적재할 때.
5. 조회
1) 차량 관련 정보는 사문합니다:
주요 공용영역에, "메뉴" 단추, 아래에로 전시를 누르십시오:
"차량 관련 정보" 공용영역을로 들어가기 위하여" 메뉴" 다시 누르십시오. "페이지 "를 위로 누르거든 "페이지 다 기간 기록 사이에서 아래로"는 넘어서 볼 수 있었습니다 단추를 끼웁니다. 아래에로 전시:
2) 무선 통신 매개변수
GPS 차량 여행 기록병의 인터넷 IP, 연결관, APN 및 SIM 카드 번호 지금 검사. 주요 공용영역에 있는 "메뉴" 단추 누르고, "무선 통신 매개변수로" 공용영역에 접근하기 위하여 그 후에"를 페이지 "아래로 누르십시오. " 페이지 "를 위로 누르거든 "페이지 다 기간 기록 사이에서 아래로"는 보기 끝날 수 있었습니다 단추를 끼웁니다.
3)는 주차하기 전에 속도를 질문합니다
이 운전사의 마지막 주차의 앞에 15 분의 매분의 평균 속력을 질문하십시오. 주요 공용영역에서는, 공용영역을 주차하기 "전에" 속도로 접근에" 메뉴" 단추, 그 후에 압박 "페이지"를 아래로 누르십시오. 페이지를" 위로 누르거든 "페이지는 다 기간 기록 사이에서 아래로 "보기 끝날 수 있었습니다 단추를 끼웁니다.
4)기록을 모는 피로
이 운전사의 최근 2 일의 기록을 모는 모든 피로를 질문하십시오. 주요 공용영역에서는, "메뉴" 단추 누르거든, 압박은" 단추의 아래 두번 "를 찾습니다 또는 압박은 "메뉴 "를 위해" 단추 높은 쪽으로 "기록"를 모는 피로로 접근하기 위하여 6 시간 ", 다시 누릅니다 찾습니다. 압박 "페이지 위로" 또는 "페이지 다 기간 기록 사이에서 아래로 "는 넘어서 볼 수 있었습니다 단추를 끼웁니다.
5)현재 운전사 정보
주요 공용영역에서는, "메뉴 "단추 누르고, 그 후에 3 시간 "를 페이지 아래로 "를 단추를 끼우거나 누릅니다 5 시간 "페이지 위로 "를 사문을 위한 현재 시간으로 접근하기 위하여 단추를 끼웁니다, 압박 "메뉴 ", 누르십시오.
6) 속도 기록에
주요 공용영역에서는, "메뉴" 단추 누르십시오, 그 후에 "속도 기록 "에 공용영역, 압박 "메뉴 "단추, 사문을 위한 전면 속도 기록으로 접근으로 4 시간이 "압박에 의하여 4 시간 "를 페이지 아래로 "페이지 위로 "단추를 끼우고, 다시 접근합니다 단추를 끼우거나 누릅니다.
"속도 01"에 속도 정보에 첫번째 조각을 위해 입니다. "168881688888888888"는 전면 속도 모는 등록 번호를 위해 입니다. "110"는 속도를 위해 입니다. 그리고 나중에 전면 속도 시작 시간 및 금렵기 동안 입니다.
7) 주행거리 기록 정보
주요 공용영역에서는, 5 시간 "를 페이지 아래로 "가 단추를 끼우는 압박 그 후에 "메뉴 "단추 누르고십시오 또는 4개를 "페이지 위로 "단추를 끼우고, 접근에 "주행거리 기록 정보 "공용영역으로, 그 후에 사문을 위한 전면 속도 기록으로 접근하기 위하여 다시 누릅니다 "메뉴 "단추를 누르십시오.
8) SMS 메뉴
공용영역에서는, 압박 "메뉴 "단추에 의하여 "기록병 정보 "공용영역으로 그 때 절단하습니다 시간을 "페이지 아래로 "단추를 끼우거나 누릅니다 두번 "페이지 위로 "단추를 끼우고, 접근하고, 그 후에 접근에 기록병 정보 조회로 누릅니다 "가 메뉴 "단추를, 누릅니다
9) SMS 정보 조회
압박 메뉴 단추는 받아진 SMS 정보량을 볼 수 있었습니다
10) 속도와 엇바꾸기 가치
"메뉴" 단추를, 할 수 있었습니다 조회 현재 모는 속도 누르거든 차량 상태는 만족하게 합니다.
11) 기록병 시리즈 수
주요 공용영역에서는, "메뉴 "단추 누르십시오, 그 후에 "기록병 정보 "공용영역이로 접근하기 위하여 1개의 "페이지 위로 "단추를 끼웁니다, 압박에 의하여 6 "를 페이지 아래로 ", 다시 누릅니다 3 시간 "메뉴 "단추, 기록병 정보 조회로 접근을 단추를 끼우거나 누릅니다.
12) 뒤 빛에 관하여
일반적으로 전시가, 압박 "페이지 위로 "단추를 끼울 때 아래로 "를 단추를 끼웁니다 표시하지 않을 것입니다 뒤 빛을 뒤 빛, 압박 "페이지 표시할 수 있었습니다.
(붙박이 인쇄 기계에는, 그 때 이 기능이 없는 경우에) 6.Print
주차할 경우, 마지막 주차 시간의 앞에 단수를, 차량 분류, 운전사의 부호, 운전 면허증 수, 인쇄 시간, 15 분의 매분의 평균 속력 인쇄하기 위하여 GPS 차량 여행 기록병 위원회에 "인쇄" 단추를, 기록을 모는 피로 누르십시오 뿐 아니라 운전사 `s 서명.
7.Communication
차량 이동 기록병은 양용 자료 전송, i.e 올려주기와 다운로드를 만들 수 있습니다. 다운로드: 중앙 PC에서 기록병에 자료 전송. 자료는 차량 독특한 계수, 단수, VIN, 운전사의 부호, 운전 면허증 수 및 실시간 시계를 포함합니다.
올려주기: 기록병에서 중앙 PC에 자료 전송. 자료는 상기 진술된 다운로드 자료를 포함합니다: 주차하기 전에 2 역일 이내에 각 작은, 누적적인 주행거리 및 기록을 모는 모든 피로의 360 시간, 평균 속력 내의 누적적인 주행거리.
이 GPS 차량 이동 기록병은 3개의 교통 기관을 제안합니다: USB 커뮤니케이션, RS232 공용영역 커뮤니케이션과 GPRS 커뮤니케이션.
1). USB 커뮤니케이션
첫째로, FAT 체재를 가진 USB 디스크를 배열하십시오. 다음, 기록병의 관리 소프트웨어에 의하여 USB 디스크 ID 카드 또는 조정 카드 및 취득 카드를 놓으십시오. USB 항구에 USB 디스크를 연결하십시오, 그 후에 USB 장치가 검출된 후에 기록병은 USB 통신 인터페이스에 접근 자동적으로. 커뮤니케이션이 완료될 경우, 기록병은 시계 형태에 돌아갈 것입니다.
주: USB 디스크에 있는 모아진 파일이 없는 경우에, 모아진 자료는 국가 표준 자료를 위해 모아진 파일이 있는 경우에, 입니다, 모아진 자료는 국가 표준 자료 및 추적 자료를 위해 입니다.
주: 커뮤니케이션의 과정에 있는 USB 디스크의 플러그를 뽑지 않거든, 또는 장치에 손상을 초래할지도 모르지 않습니다.
2). RS232 공용영역 커뮤니케이션
직렬 포트를 통해서 기록병에 주전산기를 연결하십시오. 주전산기의 받아진 지시 후에, 기록병은 RS232 통신 인터페이스에 접근 자료를 전달할 것입니다.
3) GPRSCDMA 커뮤니케이션
GPRS를 사용하는 것은 중심 PC에게서 GPS 차량 이동 기록병에, 보냅니다 낱말 정보를 최대 시간 속도, 사고 의심스러운 자료를 놓기 위하여 파견할 수 있었습니다.
4) 차량 정보 및 매개변수 놓기
USB 디스크에 의하여 놓을 수 있었습니다: 차량 단수, 독특한 계수, 과속 경보 가치, 차량 VIN, 속도 선택 (차량 맥박 속도와 GPS 속도), IP 주소 및 항구, SIM 카드 번호, 독특한 계수 자동적인 조정 등등.
5) 독특한 계수 자동적인 조정에 관하여.
GPS 차량 이동 기록병은 "메뉴" 단추에 의하여 USB 디스크에 의해 한 조정 카드를, 선택합니다 독특한 계수 표준 인터페이스를 삽입하고 "페이지 지시에 의하여 아래로 "는 단추를 끼우고, 작동합니다.
6)는 자료를 모읍니다
삽입하십시오 모아진 카드 GPS 차량 이동 기록병으로 이미 잘 놓은, LCD를 표시할 것입니다 "자료의 모으를….잠시 동안 기다리십시오! ", 진드기가 "모아진에 의하여 "성공한 후에 진화된 뒤 빛 후에, 경고하는 2 시간은, 그 후에 USB 디스크를 떠나고, 모아진 32kb 국가 표준 자료에 그리고 추적 자료 볼 수 있었습니다.
IX TechnicalParameters
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GSM 단위
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(선택) 850/900/1800/1900MHz
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CDMA 단위
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800MHz
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GPS 매개변수
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감도: -159dBm
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주파수: L1, 1575.42 MHz
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C/A 부호: 1.023 MHz 칩 비율
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검사하고 추적하는 20channel
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정확도: 10m 보다는 더 적은
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콜드 시작: 32s 평균
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온화한 srart: 32s 평균
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시작을 경고하십시오: 1s 보다는 더 적은
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속도 범위
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0~255km/h
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속도 정확도
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0.1m/s 보다는 더 적은
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GPS 속도 모형
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최대 과실 0.5 Km/h
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차량 맥박 속도 모형
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시간 정확도
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세계적인 동기화 GPS 시간
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기록적인 양
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자료를 모는 360 시간 (초, 각각 각 배 5개를 시간을 정밀하게 잽니다 한 조각 자료를 저장할 수 있었습니다 모으십시오)
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저장되는 자료
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파워를 끄 후에, 자료는 만큼이나 10 년 저장될 수 있었습니다
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격렬한 출발
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1s 보다는 더 적은
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가속 한계
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4g 보다는 더 적은
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작동 온도
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-20℃~+70℃
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저장된 온도
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-40℃~+85℃
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습도
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비 집광되는 5% ~95%
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크기
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178mm× × 96.5 mm 50 mm
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일 전압
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12V~36V
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힘
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2W~3W
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작동 현재
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0.24A (12V)
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x 자주 묻는 질문
GPS 맨끝의 임명은 차량에 정상적인 사용 그리고 가동에 영향을 미칠 것입니까?
A: 아니다. 임명 약간 케이블을 연결하는 필요만, 큰 변화 하고, 연결이 맞을 한, 케이블은 잘 감싸고 차량에 단락 누설이, 거기 아닐 것이라는 점을 아무 효력도 없다는 것을 확인합니다.
1. 거기 장치에 현지 시간에 LCD에 비교한 시간 전시, 취급될 다름/과실은 어떻게 수 있습니까 그것 입니까?
관리 소프트웨어를 달리거나, 항구 RS232를 통해서 PC에 변화에 장치를 연결하거나, 감시자 센터에서 계획하십시오.
2. 왜 U 디스크 GPS 맨끝에서 자료를 모을 수 없습니까?
그런 케이스의 밑에, 그것은 U 디스크에 있는 너무 많은 파일 파편이 있기 파일이 장치가 읽을 수 없는 다른 체재에 속하기 보통 때문입니다. 이 문제를 해결하기 위하여는 당신은 백업 첫째로 그 때 배열합니다 자료, 그것을 모으기 위하여 FAT의 시험에 그것을 일합니다 U 디스크 파일을 저장해야 합니다.
3. 왜 장치에 LCD가 후에 아무 전시도 힘에 연결해 달라고 하지 않는지.
만약에 명확하면 반전하고, 전극이 신관을 검사한다는 것을 체크아웃하십시오. 불어지는 경우에, (새로운 Φ5×20 3A 신관을 바꾸십시오), 마지막은 당신의 분배자로 다른 장치, 정상을 연결하는 시험, 돕니다입니다.
4. 차량 아무 속도도 달리고, LCD에 거기 아닙니까?
속도계를 검사하십시오; 게다가 아무 속도도 없는 경우에, 변속기 속도 감지기에 대한 문제가 이어야 합니다. 속도계가 잘 작동되는 경우에, 속도 케이블의 틀린 연결이 일지도 모릅니다.
속도 케이블을 검사하는 쉬운 방법:
차량이 달릴 때 테스트 바늘과 장치의 파란 케이블 (No.10)를, 장치의 LCD에 속도 전시가 있는지 보기 위하여 찌릅니다 속도계의 케이블을 연결하십시오.
5. 이상한 GPS 두기
밖으로 놓일 안테나 문에, 또는 신호가 하늘에 더 강하게 때 얼굴 안테나 될 때 장치가 좋은 신호를 얻는다는 것을 적당한 장소, 시험에 거치된 안테나 검사하는지. 힘 전압이 정상적이는지 검사하십시오.
6. 이상한 GSM/GPRS/CDMA 커뮤니케이션
GSM/GPRS/CDMA 네트워크가 thedevice를 지원하는지 검사하십시오. SIM 카드 적재되는 맞다는 것을? SIM 카드는 다 떨어진 신용이다는 것을? SIM 지원 SMS 기능? limites가 자동차의 사용, SIM 자동차의 특정 유형을 적합하 할 수 있지 않는 SIM 카드의 어떤 정책 있습니까? SIM 카드의 어떤 통행 낱말 또는 허가? 힘 전압 장치를 위해 이젠 그만은 이다는 것을?
XI 판매 후 서비스
1. 제품의 보증 기간: 우리는 구입의 날짜 후에 12 달 안에 자유로운 수선을 제공할 것입니다;
2. 아무 결함나 구입의 날짜 후에 3 달 안에 정상 작동의 밑에 제품에 생기는 경우에, 우리는 동일한 모형의 신제품으로 장치를 교환할 것입니다;
3. 우리는 자유로운을 온라인 먼 기술지원을 제공합니다;
4. 뒤에 오는 상황은 보장 범위에서 목록으로 만들어지지 않습니다, 그러나 우리는 적합한 비용을 위탁해서 수리 업무를 제공할 것입니다:
아) 맨끝은 인적 요소 손상된 때문이;
b) 맨끝은 소유자의 설명서에 따르지 못하는 가동 손상된 때문이; 그리고
c) 맨끝은 천재지변 및 조명과 같은 불가항력 손상된 때문이.
우리가 우리의 제품을 지속적으로 개량할 것이기 때문에, 우리는 미래에 우리의 개정하는 디자인 그리고 명세에 관하여 당신을 주의할 것입니다.
연락처 세부 사항
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전화 번호: +86-1051712630-825 ,+86-13161726001
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